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f0008005_15322038.jpg久々のメンテナンス。と言ってもバッテリー交換だけど。^^
新しいバッテリーはATLASBXのMF56219。
色々調べた結果たどり着いたのだが、MADE in KORIAだ。
ネット購入で税込み7,000円は純正品(ネット価格)の約1/3。価格だけで選んだ訳じゃないけど、この価格は魅力的だ。
名前を知ってる安心感と価格を天秤にかけたわけだが、結構使ってる人がいる割に悪い情報は無かったのでOK。歴史も実績もある会社のようだし、馴染みがないだけで一定の品質はありそうだから大丈夫だな。



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by maoh147 | 2011-06-12 17:49 | アルファ147 | Comments(2)

FIAT 500 Twin Air

f0008005_154358.jpgディーラーに寄る機会があったので、FIAT 500 Twin Airに試乗してみた。
ごく最近までモデル名を耳にしても気にかけてなかったのだが、TV番組で立て続けに取り上げられて気になったのだ。

相変わらず放置試乗(笑)なので、適当なルートを走りながら走行フィールなどをチェック。
「875cc、2気筒」と知ってるからか、アイドリングでは独特の振動を感じる。
でも走り出せば至って普通。特に2気筒を意識させることは何もない。
小排気量なので低回転での力強さはないけど、3,000rpmを越えればターボ車らしく十分以上に力強い。意図的かどうか知らないけど、野太い感じの排気音が結構な音量で聞こえるから、余計にそう感じるのかも。

2気筒エンジン以外に気になったのは、自動アイドリングストップ&スタート機能。
知ってはいたけど忘れてたので、信号待ちでエンジンが止まったときは一瞬焦った。(;^ω^)
ハイブリッド車以外での自動アイドリングストップ&スタートは初体験だったが、操作自体に戸惑うような事はなかった。でもスタート時に毎回セルが回るのは、なんか気ぜわしいというか不安があるな。色々操作した影響からか渋滞のタイミングではアイドリングストップしなかったけど、渋滞でちょっとずつ動くような場合にはどうなんだろう。本領発揮な気もするけど精神的にはまいるかも。
やっぱアイドリングストップやるならハイブリッド車だな。
by maoh147 | 2011-06-05 02:00 | アルファ147 | Comments(0)

不調は続く…

f0008005_0595264.jpgしばらく前から「SELESPEED SYSTEM FAILURE」の発生頻度が上がってきた。
速度接触不良的な感じで、4~5速の比較的速い速度で目地段差や橋の継ぎ目などを乗り越えると、その瞬間の衝撃と共にエラーが表示されるのだ。
数秒から1分くらいするとエラーが消えて何事もなく走るので放置してたのだが、ここ何回かは停車しないと治らない。酷いとエンジンをかけ直すなどしてリセット!?しないといけない。
これはヤバイとディーラーに預けること2週間。
クラッチセンサーの故障という診断で、部品交換したら収まったという連絡があったので引き取りに行った。

待つことしばし、サービスが暗い顔で現れた。
引き渡すために動かしたら別な症状がでたので、しばらく預かるとのこと。
ダメジャン。○| ̄|_
by maoh147 | 2011-06-05 01:16 | アルファ147 | Comments(2)

MyCarと気になるアイテムについての覚え書きです。


by maoh147