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やっぱり入院

エンジンキーの接触不良?で解決したと思ったら翌日も発生。(>_<)
スペアキー作戦も失敗し、どうやらセレスピードがギアをシフトしないということが判明。(エンジン始動時にセルが回らないのは、ギアが1からNへシフトされないためセーフティーが働いてる)
朝イチの始動に成功すれば翌日までは発生しないので、週末にディーラへ持って行こうと思っていたら、昨日は信号待ちでNになりシフトされない事態が発生。手で押して路肩に寄せたりしてるうちにシフトされるようになったけど、後ろには渋滞が…。((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

悠長に週末なんて持ってられないので、定時退社でディーラーへ持ち込んだ。
「う~ん、エラー記録なくて原因不明です。」とか言われながらも待つこと2時間半。
「わかりました!セレのポンプの故障です。」
おー、原因わかって良かったー。ε-(´∀`*)ホッ

「いつ本格的に壊れるかわからないので預かります。」
Σ(゚Д゚;エーッ!
やっぱ入院なのね。うーむ、覚悟してのイタ車購入だったけど、噂通りだ。(;´∀`)


ちなみに代車は…。

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by maoh147 | 2007-07-27 18:48 | アルファ147 | Comments(1)

突然死!?

いつもののようにエンジンをかけるべくキーをひねる。
アレ?反応しない。

ブレーキの踏み込みが甘かったかな?
もう一度気を取り直して…。

シーン。

ひぃ、昨日まで元気だったのに。コレが噂のバッテリー突然死か!?アルファ乗りの洗礼なのか!?これで一人前か!?などとパニック気味で状況を分析。

キーを差し込んだ後のセルフチェックのランプは正常。M.F.D.の液晶表示もされる。
でもセルモーターは回らず、リレーの音もしない。
なんか変だ。過去の車でバッテリーが上がった場合の状況と違う。こりゃホントの故障か?
ディーラーも開いてない時間で困ったがフィアットのロードサービスがあることを思い出して速攻で電話。

指示に従いバッテリー上がりと故障の切り分けをいくつか試したところ、スペアキーを使用したらエンジンがかかった。どうやらメインキーだとイモビライザーの認証?がうまくいかなかったようだ。もっとも、あとでメインキーで試しても再発しないので謎だが。

しかし久々に焦った。スペアキー作戦が失敗だったらドナドナ(レッカー)だったので間一髪だ。
これがイタ車の楽しみ方か。(T^T)
by maoh147 | 2007-07-24 21:22 | アルファ147 | Comments(2)

モバイル用マウス

f0008005_2053840.jpg久しぶりに大須へ行った。暇(汗)なのもあるが、仕事で持ち歩くノートPC用のマウスが欲しかったのだ。
仕事用といっても外出先でチョット使う程度だし、自腹なので激安で十分!と決めてドスパラとツクモをのぞき、ドスパラのワゴン品で特価480円のヤツ(SD-2070 2in1Y)をゲット。
ネットで調べたら特価980円だって。店頭のが安いジャン(笑)
特にモバイル用を探した訳じゃないけど、コード巻き取り式+2ポートUSBハブ付きのモバイル仕様でgood。光学式マウスの場合、使用場所を選ぶ場合があるから心配だったけど、自宅用のMS謹製高級?マウスだとマウスパッドが必須となる机の上でも使えるので問題なさそう。高いマウスは必要ないなぁ。^^;

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by maoh147 | 2007-07-15 20:31 | PCライフ | Comments(0)

MyCarと気になるアイテムについての覚え書きです。


by maoh147