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FIAT 500 Twin Air

f0008005_154358.jpgディーラーに寄る機会があったので、FIAT 500 Twin Airに試乗してみた。
ごく最近までモデル名を耳にしても気にかけてなかったのだが、TV番組で立て続けに取り上げられて気になったのだ。

相変わらず放置試乗(笑)なので、適当なルートを走りながら走行フィールなどをチェック。
「875cc、2気筒」と知ってるからか、アイドリングでは独特の振動を感じる。
でも走り出せば至って普通。特に2気筒を意識させることは何もない。
小排気量なので低回転での力強さはないけど、3,000rpmを越えればターボ車らしく十分以上に力強い。意図的かどうか知らないけど、野太い感じの排気音が結構な音量で聞こえるから、余計にそう感じるのかも。

2気筒エンジン以外に気になったのは、自動アイドリングストップ&スタート機能。
知ってはいたけど忘れてたので、信号待ちでエンジンが止まったときは一瞬焦った。(;^ω^)
ハイブリッド車以外での自動アイドリングストップ&スタートは初体験だったが、操作自体に戸惑うような事はなかった。でもスタート時に毎回セルが回るのは、なんか気ぜわしいというか不安があるな。色々操作した影響からか渋滞のタイミングではアイドリングストップしなかったけど、渋滞でちょっとずつ動くような場合にはどうなんだろう。本領発揮な気もするけど精神的にはまいるかも。
やっぱアイドリングストップやるならハイブリッド車だな。
by maoh147 | 2011-06-05 02:00 | アルファ147 | Comments(0)