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ワイパー

f0008005_1642726.jpg交換しなくてはと思いつつ、延び延びになってたワイパーラバーの交換。経年変化による拭き取り性能の低下なので、雨の日を過ぎると「また今度」てなってたのだが(;^ω^)、雨の日が続くこともありようやく実行したのだ。
サイズというか規格のことがあり、数件店をまわるなど購入に手間取ったが、交換はサクッと完了。
スムーズかつ拭き取りむらがないと気持ちいいぞ。(^ω^)

以前ブログに書いた通りPIAAのワイパーブレードに交換してたのだが、今回純正に戻した。理由は国産車用ワイパーラバーがアルファロメオ純正のワイパーブレードに装着できたためだ。国産車用ワイパーラバーが使えるという情報はあったけど、輸入時期などにより仕様が異なりダメということも想定してたが、爪の部分を気持ち広げるくらいの加工?でOKだった。ラッキー。(^ω^)

そもそもPIAAに換えたのはワイパーラバーの入手を容易かつ安価にするためなので、国産車用ワイパーラバーが使用できるなら純正ワイパーブレードの方が良い。
材質の優劣はわからないが、純正だと標準で高速走行時のワイパー浮き上がり防止用ウィングが付いてるのだ。効果が得られるほどのスピードをだすこともないが、いかにも欧州仕様で気分が違う!!
ワイパーアームのalfa romeoの刻印といい、さすが高級車だ。(笑)
by maoh147 | 2009-03-08 17:47 | アルファ147 | Comments(0)